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傳動軸吊架故障分析
    汽車行駛時，發(fā)出“嗚，嗚”的響聲，車速越快，聲音越大，即為中間支承損壞故障。上述故障具體講是傳動軸中間支承軸承故障，并發(fā)出異響。如果汽車在起步時，有“格楞，格楞”的響聲，并有振動感，是中間支承不正，固定螺栓松動、脫落，應及時進行檢修。
　　檢查的辦法是將車停在平坦的場地上，將車掛空檔，用手扭動傳動軸，如果阻力很大，應檢查傳動軸中間支承固定螺栓的緊固情況及中間軸承的位置。如果轉(zhuǎn)動傳動軸覺得松曠，應檢查吊架的中間軸承和橡膠套。軸承缺油應加注潤滑脂，橡膠套損壞應更換。傳動軸中間支承損壞主要有以下原因：
　　(1)潤滑脂不足，造成軸承磨損過甚而損壞。
　　(2)軸承制造安裝質(zhì)量問題，如軸承安裝不正，偏斜。
　　(3)支架固定螺栓松動，或固定螺栓松緊不一致。
　　(4)傳動軸彎曲變形，造成不平衡，引起振動造成傳動軸中間支承損壞。
　　(5)變速器端連接凸緣松動，造成傳動軸吊架受力過大而損壞。
　　(6)橡膠套制造質(zhì)量問題，中間支承骨架制造缺陷。
　　安裝傳動軸中間支承，應采用以下辦法：先安裝中間支承，固定螺栓帶上絲扣以后緊到一定程度，不擰死，用手盤動傳動軸，應無卡滯，轉(zhuǎn)動傳動軸阻力應不太大。將中、后一側(cè)車輪墊起，發(fā)動發(fā)動機，低速轉(zhuǎn)動，掛上低速檔，讓傳動軸轉(zhuǎn)動自動找正。找正后緊固固定螺栓，應注意扭緊力矩應一致。對傳動軸彎曲變形，產(chǎn)生振動的，應拆卸傳動軸，校直，并進行傳動軸校驗，主要校驗動平衡。在使用中應經(jīng)常對中間支承軸承進行潤滑、檢查，發(fā)現(xiàn)螺栓松動應及時緊固。如果傳動軸中間支承連接板斷裂應更換總成。
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